液压系统
一、操作人员必须熟悉所操作机械的液压系统的结构和工作原理，故障排除及调节方法。
二、液压系统所用油料，应符合有关说明书中所规定的液压油种类和牌号，或根据油泵和油马达的结构型式、液压系统采用的压力，环境温度等选用粘度适当的油液。
三、保持液压油清洁应做到下列各项：
1．加补油料必须经过严格过滤，向油箱注油应通过规定的滤油器；
2．经常检查和清洗滤油器，发现损坏及时更换；
3．定期进行液压油检测，发现变质及时予以更换；
4．向油箱加注新油的牌号必须与旧油液牌号相同，没有同型号的油液加注时，应将液压系统内的旧油液全部放净，清洗后再换新油液，不同牌号的液压油不许混合使用；
5．做好单机加、换油记录及油品检测记录。
四、起动前应仔细检查：
1．油箱油平面是否在上下限之间；
2．冷却器冷却水是否充足，风扇是否完好；
3．液压油泵的出入口和旋转方向应与标牌一致，拆装联轴器时不得敲打泵轴。
4．液压缸的软管连接不得松弛，各部阀的出入口不得装反。法兰螺丝按规定扭力拧紧，液压缸密封圈松紧应适度。
5．各液压元件及管路的固定是否牢固，软管应无急弯或扭曲，不得与其它管道或物件相撞和摩擦。
6．压力表是否正常，开关是否灵活；
7．传动皮带张紧程度是否适当；
8．所有操作杆是否处于中位；
9．在严寒地区，可更换低凝点油液。
五、起动后应注意事项
1．在低温或严寒地带起动油泵时，可用加热器提高温度。起动后，当油温低于10℃时，应使液压系统在无负荷状态下运转20min以上。
2．冬季用加热器加热油箱时，不宜使油温过高，因油温过高，零件与油温差过大，膨胀不一，易产生咬死现象。
3．停机时间较长的油泵和油马达，起动后应空转一段时间，才能正常使用。
4．溢流阀的调定压力不得超过液压系统允许的最高压力，检查各操纵阀、管路、管接头等是否有破损漏油的地方，检查液压装置及杆件机构是否运转灵活，确认一切正常后方可进行工作。
六、运转中在系统稳定工况下，随时注意油温、压力、噪音、振动等情况，并经常检查液压缸、油马达、换向阀及溢流阀等的工作情况。
七、液压油的工作温度一般应保持在30～80℃范围内，使用中应尽量控制油温不得超过所允许的上限值。
八、注意液压吸入管及泵轴密封部分等低于大气压的地方不要漏入空气，以免影响系统正常工作。
九、当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。
十、高压系统发生微小或局部喷泄时，应即卸荷检修。不得用手去检查或堵档喷泄。
十一、蓄能器注入气体后，各部分不得拆开或松动螺丝。在拆蓄能器封盖前，必须先放尽器内气体，确认无压力后方可拆开。
