如何进行共同海损的理算处理

所谓共同海损，即是在同一海上航程过程中所发生的船舶、货物以及其他财产面临着共同的危险因素，为了维护所有相关方的整体利益与安全考量，明确且合理地实施了相应的避险措施并由此产生了额外的特殊牺牲及支出的特殊费用。
当共同海损事件发生之后，由于共同海损避险措施所引发的合理牺牲与额外费用，应当根据实际情况由各个利益相关方进行公平分担。
通常情况下，会首先由共同海损理算机构对于共同海损是否能够成立作出认定，若确认其符合相关规定，那么就需要依据特定的理算原则来计算得出共同海损的实际损失额，并且进一步核定各利益相关方可承担的具体分摊额度。
【法律依据】
《海商法》第一百九十九条，共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。
船舶、货物和运费的共同海损分摊价值，分别依照下列规定确定：
(一)船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实际价值，加上共同海损牺牲的金额计算。
(二)货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算。
旅客的行李和私人物品，不分摊共同海损。
(三)运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，如上共同海损牺牲的金额计算。
《海商法》第二百零三条，共同海损理算，适用合同约定的理算规则;合同未约定的，适用本章的规定。

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