追尾了营运车辆对方要误工费吗
律师解答
法律分析：
（1）追尾营运车辆致其停运产生损失，此损失在法律范畴为“停运损失”。法律明确保障依法从事经营性活动车辆的权益，因侵权无法经营产生的合理停运损失，侵权人需赔偿。
（2）营运车辆驾驶人有责任提供证据以确定损失数额，像运营合同能证实其从事营运活动，收入流水可直观体现收入情况，维修时长证明则明确停运时长，这些证据共同确定实际损失。
（3）责任方按事故责任比例承担赔偿责任。双方若对赔偿金额有分歧，多种解决途径并存，协商、调解体现灵活性，诉讼则是更具强制力的解决方式。
提醒：
追尾营运车辆，责任方要重视停运损失赔偿。营运车辆驾驶人注意留存证据。若有纠纷，及时依情况选择合适途径解决。
律师解答
追尾营运车，对方能主张误工费，本质是“停运损失”。按规定，从事经营性运输的车辆，因事故无法运营产生合理损失，侵权赔偿诉求法院会支持。
追尾事故里，责任方侵权致营运车停运，产生经济损失。驾驶人可拿运营合同、收入流水等证据，证明实际损失。
责任方按事故责任比例，赔偿合理停运损失。若双方对赔偿金额有分歧，可通过协商、调解或诉讼解决。
律师解答
（一）追尾营运车辆导致其停运，责任方需承担相应赔偿责任。因为责任方的侵权行为造成了营运车辆无法正常运营，产生经济损失。
（二）营运车辆驾驶人要积极收集证据，像运营合同、收入流水、维修时长证明等，以此明确停运期间的实际损失数额。
（三）责任方应按事故责任比例赔偿营运车辆合理的停运损失。若双方对赔偿金额有分歧，可选择协商、调解或诉讼来解决。
法律依据：
（1）《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
律师解答
结论：
追尾营运车辆，对方有权主张“停运损失”（实际的误工费），责任方需按事故责任比例对营运车辆合理的停运损失进行赔偿，若有争议可通过协商、调解或诉讼解决。
法律解析：
根据相关法律规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因侵权行为无法从事相应经营活动产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿，法院会予以支持。在追尾营运车辆事故中，责任方的行为导致营运车辆停运并产生经济损失，这就构成了侵权责任。营运车辆驾驶人可提供运营合同、收入流水、维修时长证明等证据来证实停运期间的实际损失数额。责任方按责任比例赔偿合理损失是应尽的义务。当双方对赔偿金额有分歧时，协商可以友好解决问题；调解有专业人员协助达成一致；诉讼则是通过法律程序由法院作出公正裁决。若你在这类事故中遇到法律问题，建议向专业法律人士咨询。
律师解答
追尾营运车辆，对方主张的误工费实质是“停运损失”，此主张于法有据。法律明确支持依法从事经营性活动车辆因事故无法运营产生的合理停运损失索赔。
解决措施与建议如下：
1.
对于营运车辆驾驶人，日常应做好运营记录，妥善保存运营合同、收入流水等证据。事故发生后，及时开具维修时长证明等，清晰呈现停运期间实际损失。
2.
责任方需积极面对赔偿责任，按事故责任比例核算赔偿金额。若对损失数额存疑，可要求对方进一步举证或共同委托专业机构评估。
3.
若双方对赔偿金额有争议，先尝试友好协商，寻求共同认可的赔偿方案。协商无果可申请相关部门调解。若仍无法解决，营运车辆驾驶人可通过诉讼维护自身权益，责任方也应积极应诉。