校车超载及危险驾驶罪相关规定

校车超载及危险驾驶罪相关规定
对于严重超载以及超速的校车驾驶行为，现已纳入到刑事法律体系之中。
在此前提下，机动车在街道上行驶，若其所属业务与乘客运输或校车服务有关，且其严重超过额定载客数量，或者自始至终严重违反规定预设速度上限运行，即会面临拘役惩罚，并接受罚款裁决。
以往，《中华人民共和国刑法》的第一百三十三条明文规定：
在道路上驾驶机动车进行竞速赛、情节恶劣，或者因为在道路上饮酒过量驾驶机动车而出事，都需判处拘役刑罚，并被要求缴纳罚金。
如涉嫌在此类违法行为之外触犯其它相关罪行，应按更严厉处罚规定进行定罪量刑。
对比现行法律条文，不难看出《刑法》已经将机动车所有者和管理者纳入负责范畴以内，这就意味着如果校车及客车出现严重超速超载等违法行为，那么他们将不再仅限于追究司机个人的责任，相反，机动车所有者以及管理人将根据实际情况受到相应的问责。
原有的法律条款只涉及到追逐竞驶，情节恶劣和醉酒驾驶两种违法场景，而忽视了机动车所有者和管理者的责任，然而现在，在新的法律条文中，校车与危险化学品运输车辆的交通违法行为的责任关系可能并不全然在于机动车驾驶员身上，机动车的所有者或者管理者同样也是负有不可推卸的职责。
校车及危险化学品运输车辆的驾驶员常常是受雇于前者，冒着可能失业的风险而不顾一切地超员超速，涉足到道路交通违法。
因此，这次新的修正条款，特别地细化了机动车所有人与管理者的责任规定。
交警部门在执法过程中对于包括酒后驾驶在内的各种违法行为，无论是疲劳驾驶还是连续驾车长达四个小时休息时间小于20分钟的疲劳驾驶，都有着明确的判定依据。
例如，按照现行规定，如果驾驶员在连续驾驶机动车达到四个小时而又未能保证20分钟左右的休息，那么这就是一种疲劳驾驶。
当前，国家仍然没有颁布正式的实施细则来落实新修订的条款。
我国的法律法规对未成年人群体的权益进行严格保护，要求校车必须达到国家所设定的安全标准，学校在购买满足国家标准的校车之后，需要向教育部门提交申请，直到教育部门审核通过并确定该校车达到各项标准后，方可允许其上路行驶。
同时，校车上路之后，还必须遵循交警部门规划的安全行车线路。

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