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结论:一般单纯汽车刮蹭修车没有误工费,营运车辆维修期间有合理停运损失可要求全责方赔偿,非营运车辆无此类赔偿。法律解析:误工费是赔偿义务人向赔偿权利人...查看全文
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法律分析:(1)单方事故中,若司机存在违反交通运输管理法规的行为,导致乘客死亡且负事故全部或主要责任,会构成交通肇事罪。一般情况下,会被处三年以下有期徒刑或...查看全文
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1.交通事故对方全责,修车费通常对方承担。若对方车有交强险和商业三者险,先由交强险限额内赔,不足部分由商业三者险按合同赔,还有不足就对方自己掏腰包。2....查看全文
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法律分析:(1)肇事逃逸后修车期间索赔误工费区分营运与非营运车辆。对于营运车辆,因事故导致无法正常运营造成经济收入减少,索赔误工费即停运损失,是合理财产损...查看全文
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法律分析:1.在高速上车子被追尾后采取开启危险报警闪光灯、放置三角警示牌等确保安全的措施,是基于保障自身及其他道路使用者安全的法定义务。这是为避免...查看全文
电动车追尾汽车导致自身受伤,修车责任划分如下:首先,追尾事故中,电动车通常存在主要过错。因为追尾一般是后车未保持安全车距、未及时察觉前车动态等原因造成。所以电...查看全文
在对方负全责的情况下,被侵权人通常有权选择修车地点。一般而言,受损车辆的维修地点选择权在于车主自身。因为这涉及到车主对维修质量、维修价格、维修便利性等多方...查看全文
当电动车闯红灯被小车撞时,修车费用的承担通常需根据具体情况来判定。如果小车驾驶人在此次事故中无过错,那么电动车驾驶人因其闯红灯的违法行为导致事故发生,应承担...查看全文
一般情况下,出租车撞人后,乘客通常没有直接责任。出租车作为运营车辆,其司机在驾驶过程中负有保障乘客安全以及遵守交通法规的义务。若出租车司机因自身过错(如超速、...查看全文
当车辆遭受碰撞后,若车主选择不进行修车而要求对方赔钱,这是一种常见的处理方式。在这种情况下,需要对车辆的受损情况进行评估,以确定合理的赔偿金额。评估过程应依据...查看全文
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